Karbamiidi või diisli heitgaasivedeliku päritolu
Karbamiidi või diisli heitgaasivedelikku (DEF) toodetakse peamiselt vastusena diiselmootorite tekitatavale lämmastikoksiidi (NOx) saastele. Lämmastikoksiid on üks peamisi diiselmootorite põlemisprotsessis tekkivaid saasteaineid, mis kahjustab tõsiselt keskkonda ja inimeste tervist. Selle saaste kontrollimiseks ja vähendamiseks on valitsused ja keskkonnaorganisatsioonid välja töötanud rea rangeid heitgaasistandardeid ja -eeskirju, mis sunnivad autotootjaid kasutama täiustatud heitekontrollitehnoloogiat.
Karbamiidi ja adblue vedela väljalaskevedeliku taust ja vajadus
Keskkonnareostuse väljakutsed
Õhukvaliteet: Lämmastikoksiidid on üks olulisi õhusaasteallikaid, mis võivad tekitada sudu ja happevihmasid, mis mõjutavad tõsiselt õhukvaliteeti.
Terviseriskid: Pikaajaline kokkupuude kõrge kontsentratsiooniga NOx võib põhjustada terviseprobleeme, nagu hingamisteede haigused ja südame-veresoonkonna haigused.
Kliimamuutused: NOx osaleb ka osooni moodustumisel atmosfääris, mis mõjutab kliimamuutusi.
Reguleeriv ajam
Rahvusvahelised standardid, nagu Euro VI standard Euroopas ja EPA 2010 standard Põhja-Ameerikas, on seadnud lämmastikoksiidi emissioonile ranged piirangud.
Vastavusnõuded: nende regulatiivsete nõuete täitmiseks peavad autotootjad kasutusele võtma uued tehnoloogiad ja materjalid ning uurea lahus (DEF) on nende eesmärkide saavutamiseks oluline vahend.
koostisosa
Karbamiid: kõrge puhtusastmega uurea, mis moodustab 32,5% lahusest.
Deioniseeritud vesi: puhas vesi, mis moodustab 67,5% lahusest.
Säilitamine ja kasutamine
Säilitamistingimused: Hoida jahedas, kuivas kohas, kaitstuna otsese päikesevalguse ja äärmuslike temperatuuride eest (üle 30 kraadi või alla -11 kraadi).
Kasutusnõuded: SCR-süsteemi kahjustamise vältimiseks veenduge kõrge puhtusastmega karbamiidilahuse kasutamine ning kontrollige regulaarselt ja täiendage uurealahust.
Regulaarne kontroll: SCR-süsteemi ja karbamiidilahuse kasutamise regulaarne kontroll, et tagada süsteemi normaalne töö ja vastavus heitgaasistandarditele.
|
Säilitustemperatuur |
Vähem kui 10'C või sellega võrdne |
<25°C |
<30°C |
Vähem kui 35 kraadi või sellega võrdne |
|
Aegumiskuupäev |
36 kuud |
18 kuud |
12 kuud |
6 kuud |
Karbamiidi või jääkgaasi puhastusvedelike tekkimine ja kasutamine on kaasaegse diiselmootori tehnoloogia arendamise oluline tulemus vastusena üha karmistunud keskkonnanõuetele ja standarditele. Tänu tõhusale SCR-tehnoloogiale ei vähenda adblue vedela väljalaskevedeliku lahendused oluliselt diiselmootorite lämmastikoksiidide heitkoguseid, vaid aitavad ka autotootjatel saavutada suuremat kütusesäästlikkust ja madalamaid kasutuskulusid, leides nii tasakaalu keskkonnakaitse ja ökonoomsuse vahel.
Kuum tags: adblue vedel heitgaasivedelik, Hiina adblue vedela heitgaasivedeliku tarnijad, tehas
